Ok, vamos a abordarlo de una manera diferente,
Estos códigos de motor parecen existir AXD AXE BLJ BNZ BPC,
¿Hay algunas diferencias simples, es decir, uno se refiere al motor de 174 CV, tengo razón al pensar que el AXD es posiblemente el que está en los primeros 2.5 (¿de 2003 a 2005 aproximadamente)?

Encuentro muchos hilos que hablan de los diferentes códigos de motor, pero no puedo averiguar exactamente en qué se metieron.
¿Seguramente alguien podría arrojar algo de luz sobre esto?

Si sabes qué código de motor tienes en tu propia furgoneta, ¿qué año y potencia de serie tiene tu furgoneta?

Cualquier información es apreciada

 

Sí, estos se refieren al tamaño del motor, el rango de años y la salida, intentaré enumerarlos para usted si tengo 5 minutos mañana

Saludos

Dan

 

T:

Sí, estos se relacionan con el tamaño del motor, el rango de años y la salida, intentaré enumerarlos por ti si tengo 5 minutos mañana

Saludos

Dan

Ahora esto debería ser interesante....T:
Apuesto a que hay algunos propietarios aquí a los que les gustaría ver esa información, yo sé que sí.

 

Pre dpf 2.5 174 hasta 2006 es un AXE, 2006 en adelante con dpf es un BPC. AXD y BNZ es el motor 130.

 

Creo que los AXD/AXE son los motores 2.5 de primera generación del T5, 130/174 CV, que cumplen con las emisiones Euro 3.
Para cumplir con la Euro 4, creo que a partir del año modelo 2007 cambiaron a BNZ/BPC, todavía 130/174, pero ahora con el DPF menos deseable. No estoy del todo seguro de cuáles fueron los otros cambios, pero sé que el colector de escape cambió: el de los AXD/AXE es propenso a agrietarse.
No estoy seguro sobre el BLJ, ¿quizás una variante que no se importó al Reino Unido?
Puede haber algunas implicaciones para el impuesto de circulación - Euro 4 versus Euro 3 - pero todo se vuelve un poco complicado, dependiendo de si eres un vehículo de mercancías ligero o, como algunos kombis de fábrica, un coche diésel. Un poco por encima de mi cabeza, me temo, pero espero que esto ayude.

 

Aquí tienes

AXC 86 CV >06
AXB 105 CV >06
AXD 131 CV >06
AXE 174 CV >06

BRR 84 CV 07->09
BRS 102 CV 07.09
BNZ 131 CV 07>09
BPC 174 CV 07>09

Luego el 2.0 cr 2010>

CAAA 84 CV
CAAB 102 CV
CAAC 140 CV
CCHA 140 CV
CFCA 180 CV

Espero que esto ayude

Saludos

Dan

 

Aquí tienes 86 CV AXC >06 105 CV AXB >06 131 CV AXD >06 174 CV AXE >06 84 CV BRR 07->09 102 CV BRS 07.09 131 CV BNZ 07>09 174 CV BPC 07>09 Luego el 2.0 cr 2010> 84 CV CAAA 102 CV CAAB 140 CV CAAC 140 CV CCHA 180 CV CFCA Espero que esto ayude Saludos Dan

Sé que esto es viejo pero el botón de búsqueda funciona T:T:

 

Esta es una gran información, gracias chicos (copiaré y pegaré la información de Just Vanz para referencia futura) es como pensé, hubo un cambio en los códigos de motor en el 06, he oído que los primeros 2.5s tenían problemas de desgaste de la leva y que en algún momento el motor tuvo algunos cambios que hicieron que el problema fuera menos problemático, lo que coincidiría.

¿El código del motor aparece en el libro de registro? No recuerdo de mi última furgoneta si estaba allí o no.

 

¿Aparece el código del motor en el libro de registro? No recuerdo si estaba o no en mi última furgoneta.

Los tres primeros caracteres del número de motor en mi V5

 

Lo que dijo ^ en el libro de registro dirá algo como el número de motor AXD12345

Saludos

Dan

 

Una lectura muy interesante... Agradezco que sea un hilo antiguo, pero lo siguiente puede ser de interés.