Ok, spróbujmy inaczej,
Te kody silników wydają się istnieć: AXD AXE BLJ BNZ BPC,
Czy są jakieś proste różnice, tzn. czy jeden odnosi się do silnika o mocy 174 KM? Czy dobrze myślę, że AXD jest prawdopodobnie wczesnym 2.5 (od około 2003 do około 2005)?

Znajduję wiele wątków mówiących o różnych kodach silników, ale nie mogę znaleźć informacji o tym, co dokładnie w nich było.
Na pewno ktoś mógłby rzucić na to trochę światła?

Jeśli wiesz, jaki kod silnika masz w swoim własnym vanie, jaki jest rok produkcji i moc seryjna twojego vana?

Wszelkie informacje są mile widziane

 

Tak, odnoszą się one do pojemności silnika, zakresu roku i mocy wyjściowej, postaram się je dla ciebie wymienić, jeśli jutro będę miał 5 minut

Pozdrawiam

Dan

 

T:

Tak, odnoszą się one do pojemności silnika, zakresu roczników i mocy wyjściowej, postaram się je dla ciebie wymienić, jeśli będę miał jutro 5 minut

Pozdrawiam

Dan

Teraz powinno być ciekawie....T:
Założę się, że jest tu kilku właścicieli, którzy chcieliby zobaczyć te informacje, wiem, że ja chcę.

 

Przed dpf 2.5 174 do 2006 roku to AXE, od 2006 roku z dpf to BPC. AXD i BNZ to silnik 130.

 

Myślę, że AXD/AXE to silniki 2.5 pierwszej generacji T5, 130/174 KM, spełniające normę emisji Euro 3.
Aby spełnić normę Euro 4, myślę, że od roku modelowego 2007 przeszli na BNZ/BPC, wciąż 130/174, ale teraz z mniej pożądanym DPF. Nie jestem do końca pewien, jakie były inne zmiany, ale wiem, że zmienił się kolektor wydechowy - ten w AXD/AXE jest podatny na pękanie.
Nie jestem pewien co do BLJ - może wariant, który nie został sprowadzony do Wielkiej Brytanii?
Mogą wystąpić pewne implikacje dla podatku drogowego - Euro 4 kontra Euro 3 - ale wszystko staje się trochę skomplikowane, w zależności od tego, czy jesteś lekkim pojazdem ciężarowym, czy, jak niektóre fabryczne kombi, samochodem z silnikiem Diesla. Trochę mnie to przerasta, obawiam się, ale mam nadzieję, że to pomoże.

 

Proszę bardzo

AXC 86 KM >06
AXB 105 KM >06
AXD 131 KM >06
AXE 174 KM >06

BRR 84 KM 07->09
BRS 102 KM 07.09
BNZ 131 KM 07>09
BPC 174 KM 07>09

Następnie 2.0 cr 2010>

CAAA 84 KM
CAAB 102 KM
CAAC 140 KM
CCHA 140 KM
CFCA 180 KM

Mam nadzieję, że to pomoże

Pozdrawiam

Dan

 

Proszę bardzo 86 KM AXC >06 105 KM AXB >06 131 KM AXD >06 174 KM AXE >06 84 KM BRR 07->09 102 KM BRS 07.09 131 KM BNZ 07>09 174 KM BPC 07>09 Następnie 2.0 cr 2010> 84 KM CAAA 102 KM CAAB 140 KM CAAC 140 KM CCHA 180 KM CFCA Mam nadzieję, że to pomoże Pozdrawiam Dan

Wiem, że to stare, ale przycisk wyszukiwania działa T:T:

 

To świetne info, dzięki wam (skopiuję i wkleję info Just Vanz do wykorzystania w przyszłości), tak jak myślałem, nastąpiła zmiana kodów silnika w 06, słyszałem, że wczesne 2.5 miały problemy ze zużyciem wałka rozrządu i że w pewnym momencie silnik przeszedł pewne zmiany, które zmniejszyły problem, co by się zgadzało.

Czy kod silnika jest widoczny w dowodzie rejestracyjnym? Nie pamiętam z mojego ostatniego vana, czy tam był.

 

Czy kod silnika jest widoczny w książce serwisowej? Nie pamiętam z mojego ostatniego vana, czy tam był.

Pierwsze trzy znaki numeru silnika na moim V5

 

To, co powiedział ^ w książce serwisowej będzie napisane coś w stylu numer silnika AXD12345

Pozdrawiam

Dan

 

Bardzo interesująca lektura... Rozumiem, że to stary wątek, ale poniższe może być interesujące.